מכוניות אוטונומיות

השעונים החכמים, המצלמות, הרכבים האוטונומיים ועוד מוצרים טכנולוגיים שעשו את העשור בשוק הצרכני

מחקר "עתיד החיים המחוברים" של דל טכנולוגיות מתאר כיצד הטכנולוגיות המתפתחות כיום, ישנו את חיינו עד שנת 2030

המערכת של פורטליקס הישראלית יודעת לבצע סימולציות בהיקפים גדולים לרכבים האוטונומיים ומייצרת מגוון של תסריטים שעל רכבים אלה להתמודד אתם – הרבה לפני שהם עולים לכביש ● יואב הולנדר, סמנכ"ל הטכנולוגיות של החברה, מסביר

הזרמת התכנים תתאפשר הישר מלוח המחוונים המרכזי והגדול, כך שהנהגים יוכלו לצפות בתכניות אהובות עליהם ● מסיבות בטיחות, עם זאת, המצב החדשני עומד לפעול רק בזמן עצירה, מה שאומר שהפקקים במקרה של בעלי מכוניות טסלה יראו אחרת, תרתי משמע

אנחנו נמצאים בעיצומו של שבוע של הכרזות בתעשיית האוטוטק הישראלית ● אלא שהציבור בארץ לא ממש נהנה מהפיתוחים הללו, וזה דבר שחייב להשתנות

מנכ"ל יצרנית המכוניות החשמליות והיזם התזזיתי חשף כמה מתכניותיה השאפתניות של החברה ל-12 החודשים הקרובים בפני משקיעים ● הוא גילה שטסלה מתכננת לנגוס בנתח שוק שיתופי הנסיעה שבו שולטות אובר וליפט, ובכלל להתחרות בזירת המוניות, אבל לא סתם אלא עם מכוניות רובוטיות

"פיתחנו פלטפורמה בתחום המכוניות העצמוניות אשר מאפשרת יצירת שירותים על בסיס מידע המתקבל מהמכוניות; בסופו של התהליך, כל האפליקציות יגיעו למשתמש הסופי", אמר ספי איצקוביץ', סגן נשיא לארכיטקטורה וראש תחום מדע נתונים באוטונומו

כשהמכונית הממוחשבת האוטונומית תתקל בדילמת הקרונית - התלבטות מוסרית פילוסופית ואתית - האם היא תבחר לפגוע ברוכב האופניים הבודד, במקום בקבוצת אנשים, בשל תכנות שיבוסס על גישה תועלתנית?