וולוו

ענקיות הרכב, וכן אנבידיה וחברות נוספות, לקחו חלק בסבב גיוס של 43 מיליון דולר לפורטליקס, שיסייע לה להמשיך לפתח את המוצר שלה - מערכת לאוטומציה של בדיקות בטיחות ברכבים אוטונומיים ומערכות סיוע לנהג

יחידת המכוניות החשמליות של וולוו פרסמה את ה-Polestar 2, כשהיא מבדלת את הרכב כלא קשור ב"לכבוש את מאדים", כמו במקרה של מאסק המייסד של טסלה, ו"ללא דיזלגייט" - פרשת זיוף נתוני זיהום אוויר בידי פולקסווגן

ביידו - הידועה כבעלת מנוע חיפוש סיני דומיננטי, בסגנון גוגל - הודיעה כי חברה אל קבוצת ג'ילי אחזקות, יצרנית הרכב הרב-לאומית שבסיסה בסין ושבבעלותה נמצאת כיום גם חברת וולוו ● יחד הן שוקדות על מכונית אלקטרונית חדשנית

אובר ממשיכה להסתבך, אם כי הפעם לא בטוח שבאשמתה ● המכונית בנהיגה עצמית שלה עברה תאונה רצינית שמחייבת עצירה לבחינת הפרויקט, וכל זאת כשמעל ראשה מאיימת תביעה של מתחרתה הגדולה, Waymo של אלפבית

מסתבר שהחברה מעוניינת להגשים יעד שהציבה לעצמה: להעלות לכביש מכונית שפועלת במלואה ללא נהג עד 2021 ● ארגו, שעוסקת בתחום הרובוטיקה והוקמה על ידי יוצאי גוגל ואובר, נבחרה לביצוע המשימה

מדובר בשיתוף פעולה עם מיקרוסופט, שמטרתו לאפשר לבעלי המכוניות להשתמש בסקייפ היישר מלוח המחוונים מבוסס המגע של הרכב, בין היתר בשביל לבצע שיחות ועידה באופן קל יותר

במכתב ששילחה הענקית לרגולטורי התנועה הפדרליים בארצות הברית, היא מתייחסת למדיניות הרכב האוטומטי שלה ואף מבשרת על נכונותה לשתף את הממשל בפרטי הבטיחות למכונית, בכדי לייצר תוצאה טובה יותר מזו שיכולה להשיג חברה בודדת

לפי דיווחים, נציגי ארגון המדינות המתועשות נפגשו והחליטו לשתף פעולה לצורך קביעת פתרונות מקיפים לנושאי אבטחה מקוונת, אתיקה ועוד סוגיות חדשות שמעלה הטכנולוגיה המתקדמת המתפתחת לסדר היום העולמי