MobilEye

שלי תשובה, שלי תשובה, ראש מגזר ההיי-טק בדלויט. צילום: יח"צ

בכירים מסכמים את השנה: שלי תשובה, דלויט

ביקשנו מבכירים בהיי-טק הישראלי ובתעשיות נילוות להעריך את המגמות בענף בשנה האחרונה ובזו הקרובה ● והפעם: שלי תשובה, ראש מגזר ההיי-טק בדלויט

אייל וקסמן ואביחי בן יוסף, מייסדי סימולייט. צילום: אורי חבושי

שנה וחצי לאחר שהוקמה: Cymulate נכנסה ל-Cool Vendor של גרטנר

עד כה הצליחה Cymulate, הפועלת בשוק של 20 מיליארד דולר, לגייס הון מקרן ההשקעות ססקואנה והאנג'ל אייל גרונר, ומעל 100 לקוחות ברחבי העולם

MyEye 2.0 של אורקם. צילום: יח"צ

מייסדי מובילאיי בדרך לעשות זאת שוב? אורקם שווה מיליארד דולר

החברה גייסה 30.4 מיליון דולר לפיתוח המוצר שלה, שמסייע ללקויי ראייה באמצעות AI, וזיו אבירם אף חוזה שהיא תעבור את מובילאיי ● השלב הבא: הנפקה

בריאן קרזניץ', מנכ"ל אינטל, בתערוכת CES 2018. צילום: יח"צ

מנכ"ל אינטל: "פרצות האבטחה לא נוצלו כדי להשיג מידע על משתמשים"

"אינטל תשחרר בתוך שבוע עדכונים ליותר מ-90% מהמוצרים הרלוונטיים שלנו שיוצרו בחמש השנים האחרונות וליתרת המוצרים - עד סוף החודש", אמר בריאן קרזניץ' ב-CES, בהתייחס לפרצות החמורות Spectre ו-Meltdown

כדאי שלא נעשה אקזיט מהכיוון החיובי של ההיי-טק שלנו. צילום אילוסטרציה: BigStock

גם ללא מובילאיי: סכום האקזיטים זינק השנה ב-110%

גם ללא האקזיט הגדול של השנה הגיע סכום העסקות לנתון גדול הרבה יותר מאשר בשנה שעברה - 7.4 מיליארד דולר, לפי נתונים שפרסמה PwC ● בעוד שבתחילת 2017 נרשמה רגיעה, במחצית השנייה שלה המספרים חזרו לעלות - ובגדול

אשר בן שושן, מנהל הרשות לתנועה, תחבורה וחנייה, עיריית תל אביב-יפו. צילום: ניב קנטור

כיצד ה-IT יחלץ את תל אביב מהפקקים?

לדברי אשר בן שושן, מנהל הרשות לתחבורה, תל אביב-יפו, "היעד שלנו הוא שהעיר תוביל עם פתרונות חדשניים בתחום התחבורה החכמה" ● "זהו חלום שניתן למימוש רק אם נאחד כוחות ונייצר חזון משותף - ברמת המדינה - ניתן להגיע לשם, ואנו חייבים להיות שם"

מלך השבבים. אילוסטרציה: valdore/BigStock

הכי חכם בכיתה: האם השבב החדש של מובילאיי טוב יותר משל Nvidia?

לפי החברה, המערכת החדשה, שזכתה לכינוי EyeQ5, תספק עד 2.4 טרה פעולות לימוד מעמיק לשנייה לוואט ● אינטל: "מדובר במערכת יעילה פי 2.4 לעומת ה-Xavier של Nvidia"

רועי שטאנג, מנהל פרויקט במובילאיי. צילום: צבי קצבורג

"יש להגיע למצב בו אנחנו נוסעים במכונית ואין תאונות"

"אף אחד לא יהיה מוכן לקבל תאונות של מכוניות אוטונומיות מלאות, זה ברמה של בלתי נסבל", כך אמר רועי שטאנג, מנהל פרויקט במובילאיי

אירועים קרובים