AB5
בית משפט בארה"ב: נהגי ליפט ואובר ימשיכו להיחשב כעובדי קבלן
מדובר בניצחון לענקיות כלכלת הגיג ● הפסיקה נקבעה במדינת קליפורניה אחרי מאבק ארוך של העובדים להפוך למועסקים מן המניין מול החברות שבעבורן הם אוחזים בהגה, על מנת שיזכו לתנאי עבודה הוגנים ומגוננים יותר
פסיקה תקדימית בארה"ב: נהגים של אובר וליפט הם עובדים מן המניין
שופט בית משפט גבוה בקליפורניה קבע ש"הצעה 22" - שהחריגה את חברות כלכלת הגיג מהחוק המקומי (המהווה השראה לכלל ארה"ב) - היא לא חוקתית ● הקביעה ניתנת לערעור ואובר כבר הודיעה שכך תעשה
האם אובר מאלצת נהגים שלה לתמוך בהצעה לשינוי חקיקה כנגדם?
הפרשה סבוכה וקשורה לחקיקה שנכנסה לתוקף בקליפורניה בינואר, ומתייחסת לכך שחברות המתנהלות במתכונת כלכלה שיתופית חייבות להפוך את נהגיהן לעובדים מן השורה ● בנובמבר יתבקש הציבור להביע דעתו בנוגע להצעה במסגרת הבחירות, והמאבק עולה שלב
בית משפט קבע: אובר תוכל להמשיך לפעול בלונדון
אחרי שרישיונה הוחרם ב-2019, כעת ענקית שיתופי הנסיעות יכולה לפעול בבירה הבריטית ● מדובר בניצחון חשוב עבור אובר באחד מהשווקים הגדולים ביותר שלה, ומשמעותו ש-45,000 נהגיה בעיר יכולים להמשיך להסתמך עליה כמקור הכנסה ● אבל יש גם מי שמבקר את ההחלטה
בית משפט בקליפורניה: אובר וליפט חייבות להתייחס לנהגים כאל עובדיהן
החברות מספקות שירותי שיתופי נסיעות והעסיקו עד כה נהגים כעובדי קבלן נטולי זכויות, במסגרת הטיעון שהן רק פלטפורמה טכנולוגית ואינן מחויבות ביחסי עובד-מעביד ● הפסיקה עשויה להיות תקדימית ולחולל מהפכה במה שמכונה "כלכלת החלטורה"