שי אגסי

ההודעה הדרמטית על כינוס נכסים בבטר פלייס מעידה אולי על כישלון של המנכ"ל שי אגסי, אולם צריך לקחת בחשבון שכל טכנולוגיה והמצאה חדשה דורשת סבלנות – ויעיד על כך כל יזם ובעל חזון ● חשבו על מוצרי מיקרוסופט ואפל, הדפוס הדיגיטלי ואפילו טכנולוגיית האינטרנט – היכן כל אלה היו היום ללא התעקשותם של יחידי סגולה?

סמיכות הזמנים שבין טקס החניכה של המכונית שפיתחה בטרפלייס של שי אגסי ובין פיטוריו של מנכ"ל סאפ, ליאו אפותקר, אמנם מקרית לחלוטין – אך גם מאוד מעניינת ● במידה והיה נשאר בסאפ, האם היה מתמנה אגסי השבוע למנכ"ל ענקית התוכנה הגרמנית במקומו של אפותקר? ● דלתות מסתובבות, גרסת ה-IT

אולי נראה לכם שדגמים חדשים מציפים את שוק המכוניות, אבל דני בר מקונן על כך שבעצם לא הרבה באמת השתנה ב-120 השנים האחרונות

ההצלחה באליפות גביע דייויס הוכיחה שעל אף שהמדינה לא השקיעה כמעט בתחום, הצליחו שני ישראלים לעשות את הבלתי יאומן ● על המדינה לעודד הישגיות ומצוינות בקרב הדור הצעיר בכל התחומים: שיהיו לא רק ספורטאים, אלא גם מדענים ומהנדסים, שיצמיחו את "שי אגסי" ו-"גיל שווייד" הבאים

Coulomb Technologies פיתחה עמדות טעינה לכלי רכב חשמליים ● החידוש: החשמל הוא תוצר של אנרגיה סולרית המופקת באופן עצמאי ● התוצאה, לטענת החברה: אפס זיהום אוויר ● עיריית שיקגו כבר אימצה את הרעיון

"חייבים להפסיק את ההתמכרות של העולם המערבי החופשי למדינות ספקיות הדלק, שאינן שייכות לעולם זה, וחלקן מסייעות לטרור", אמר מנכ"ל בטר פלייס ותיאר כיצד תעבוד ישראל בעוד שנתיים עם מכוניות חשמליות ברחבי המדינה ● מאיר ניסנסון, מנכ"ל יבמ ישראל: "לצד אתגר הקיצוץ בהוצאות, ארגונים חייבים להתאים את עצמם למצב החדש, להתחדש - על מנת לעמוד במימוש אותם אתגרים"