רכבים אוטונומיים

מייסדי פורטליקס: מימין - גיל אמיד, יואב הולנדר וזיו בנימיני.

וולוו וטויוטה השקיעו בחברה ישראלית ששומרת על הבטיחות ברכב האוטונומי

ענקיות הרכב, וכן אנבידיה וחברות נוספות, לקחו חלק בסבב גיוס של 43 מיליון דולר לפורטליקס, שיסייע לה להמשיך לפתח את המוצר שלה - מערכת לאוטומציה של בדיקות בטיחות ברכבים אוטונומיים ומערכות סיוע לנהג

גיל אמיד, מייסד שותף וסמנכ"ל רגולציה בפורטליקס.

תקן בינלאומי לבטיחות ברכבים אוטונומיים יתבסס על פיתוח כחול לבן

התקן מבוסס על שיטה שפיתחה פורטליקס הישראלית, והוא אושר על ידי האיגוד העולמי לתקינה של מערכות אוטומציה ומדידה

עומר כילף, מנכ"ל אינוויז ושותף-מייסד של החברה.

עסקת ענק לאינוויז בתחום הרכב; הסכום: ארבעה מיליארד דולר

החברה מראש העין, שמייצרת חיישני לידאר עבור רכבים אוטונומיים, חתמה על העסקה עם ענקית רכב שאת שמה היא סירבה לפרסם ● על פי דיווחים, מדובר בפולקסוואגן

שרת התחבורה, מרב מיכאלי.

האם החוק המאפשר ניסויים ברכבים אוטונומיים אמנם יאושר?

הצעת החוק אמנם צפויה לעלות להצבעות סופיות במליאת הכנסת, אלא שהמשברים הקואליציוניים מעלים את התהייה מה יעלה בגורלה ● במשרד התחבורה אומרים שאם ההצעה תאושר, הניסויים יתחילו עוד בשנה הנוכחית

אילון מאסק עם רכב של טסלה. צילום ארכיון: מאוריציוס פסק, מתוך ויקיפדיה

טסלה שחררה גרסת בטה שמאפשרת לבדוק את הנהיגה העצמאית של המכונית

החברה הודיעה על כך שהנהיגה העצמאית שלה נמצאת במרחק של שבועות כבר לפני שנה - אולם גרסת הבטה החדשה מגיעה רק עכשיו ● משתתפים בניסוי שעורכת טסלה כבר העלו סרטונים שמראים אותם משתמשים בגרסה החדשה

גיא חורש, מהנדס פריסייל בחברת בינת תקשורת מחשבים. צילום: יח"צ

עידן הפוסט קורונה: אילו טרנדים בולטים בסייבר?

חברות, ארגונים וממשלו, מסתמכים כיום יותר מתמיד על מערכות ממוחשבות לניהול הפעילות השוטפת, מה שהפך את המערכות המקוונות למטרה אטרקטיבית לתוקפים ומוביל לשינוי מגמות באבטחת הסייבר ● מה הן המגמות המובילות בתחום הסייבר בחודשים הקרובים?

אירועים קרובים