פנגו
"חוויית לקוח וטכנולוגיה – הם שיכריעו אם נבחר בתחבורה ציבורית"
"Big Data, חוויית לקוח ולימוד מכונה הם הפרמטרים שיקבעו את קצב המעבר של נהגים ממכוניות לתחבורה ציבורית", כך אמר מארק און, מנכ"ל Gett
"כדי להגיע לחוויה המיטבית צריך לשנות את דרך התודעה הארגונית"
"התודעה היום מתבססת על יעילות תפעולית וצריך לכוון אותה יותר לכיוון ניהול ממוקד לקוח", כך אמרה דורית שר, מייסדת ומנכ"לית Experity
ועידת הסלולר בברצלונה: פרס חדשנות לחברה ישראלית
אנגוג פארק פיתחה טכנולוגיה שמסוגלת לקבוע באופן אוטומטי את מצב המוביליות של המשתמש באמצעות שימוש בסנסורים המובנים בטלפון, זאת מבלי להפעיל כל אפליקציה ובצריכה של פחות מאחוז אחד סוללה ליום שלם של פעילות
חדש: תשלום על חניית הרכב הפרטי והנסיעה בתחבורה הציבורית ביחד – בסלולר
יותר מ-1.5 לקוחות Moovit ופנגו+ יוכלו להשתמש בחשבון אחד על מנת לשלם בחניונים, באוטובוסים וברכבות ● החברות ערכו פיילוט מול שלוש מפעילות אוטובוסים - מטרופולין, אפיקים וקווים - ופועלות בימים אלה בנושא מול משרד התחבורה
ח"כ משה גפני למשרד התחבורה: "איך השקתם כרטיס חכם מבלי להתחשב בפרטיות המשתמשים?"
יו"ר וועדת המדע והטכנולוגיה דרש הסבר לתופעה בה משרדי הממשלה רצים עם פרויקטים בטרם מקיימים דיון אודות פרטיות המשתמשים ● עו"ד יהונתן קלינגר, התנועה לזכויות דיגיטליות: "המדינה עוברת על החוק, הרשות הביומטרית לא מדווחת לכנסת כפי שהיא מחויבת"
One1 הטמיעה מערכת CRM של פיבוטל במוקד פנגו; ההיקף: מאות אלפי שקלים
המערכת החדשה, Pivotal CRM 6, תשרת כ-50 נציגי שירות ומכירות שמועסקים במוקד של פנגו ● המוקדנים יוכלו באמצעותה לפתוח קריאות שירות ולעקוב אחרי הטיפול בהן, וככלל - היא תנהל את כל האינטראקציות שלהם, תנהל משובים שלהם ותספק אינטגרציה עם מערכת ניהול הידע של המוקד ועם מערכות תשתית נוספות ● כן היא תספק יכולות לדיווח ולהתראה במסרונים, דואר אלקטרוני או הודעות קופצות
עו"ד אביב אילון: "תחום התשלומים בסלולר מעלה בעיות משפטיות וחסר הנחיות של הרגולטור"
"יש בתחום זה יותר מדי נושאים לטיפול ומנגד, טמונות בו בעיות משפטיות לא מעטות", אמר עו"ד אילון, מומחה למשפט וטכנולוגיה ● לדבריו, "מצד אחד יש טכנולוגיות רבות, ואלה מתפתחות במהירות שעולם המשפט לא מצליח לעקוב אחריהן, ומנגד, הנושא לא מכוסה באופן אחיד, כולל ומקיף על ידי הרגולטור"
