משרד התחבורה

המבקר, מתניהו אנגלמן, ביצע ביקורת מעקב לדו''ח שפורסם ב-2017 - שהעלה ליקויים שונים - ומציג את ממצאיו העכשווים בדו''ח השנתי 72-א' חלק ב' שמתפרסם היום (ג')

תקציב המדינה עבר בשבוע שעבר שלב חשוב לקראת מימושו: הוא התקבל בקריאה ראשונה ● לאחר שהוא יעבור באופן סופי ישתחרר לתקשוב בממשלה לא מעט כסף, שיש למנמ"רים לא מעט מה לעשות אתו

בדו"ח המיוחד על הטיפול בקורונה כותב מבקר המדינה שלחלק ניכר ממשרדי הממשלה אין אתרי DR ותוכניות להמשכיות עסקית, ורשות התקשוב לא גיבשה מדיניות בנושא ● בנוסף, ערב המשבר היו חסרים בהם כ-2,500 מחשבים, כך שלא כל העובדים יכלו לעבוד מרחוק

לפני הממשלה החדשה בכלל, ושרת התחבורה החדשה, מירב מיכאלי, בפרט ניצב אתגר לקדם את ישראל מהר לתחבורה חכמה ככל שניתן - כיצד אפשר, וכדאי, לעשות זאת ובמהירות?

למיטל להבי, מחזיקת תיק התחבורה בעיריית תל אביב-יפו, יש לא מעט תוכניות לשיפור התחום בעיר, אבל היא זקוקה למשרד התחבורה - שמצדו לא ממהר ● בראיון לאנשים ומחשבים היא מסבירה על כך, ובכלל על תחום התחבורה בעיר העברית הראשונה

מיזם הרחפנים הלאומי נעמה מפעיל חמ"ל, שמספק לפיקוד העורף מידע ויזואלי (וידיאו) בזמן אמת לניטור מוקדי נזק אזרחיים בשטח באמצעות מערך רחפנים תומך, שמופעל על ידי חברות סטארט-אפ ישראליות

תהליך מעבר אגף התקשוב ואמ"ן לנגב מתנהל בעצלתיים והטיפול ברחפנים, שעלולים להוות איום ביטחוני, לוקה בחסר – והכול כי רשויות השלטון רבות ביניהן

פיילוט של הטסת מספר רב של רחפנים, של כמה חברות, אשר טסו מעל שמי העיר חדרה ומנוהלים מתוך מערכת מרכזית אחת אחודה, נועד לבדוק הקמת רשת של רחפנים ארצית