מובילאיי

"אף אחד לא יהיה מוכן לקבל תאונות של מכוניות אוטונומיות מלאות, זה ברמה של בלתי נסבל", כך אמר רועי שטאנג, מנהל פרויקט במובילאיי

על פי מחקר של פרופ' אמנון שעשוע ושי שלו שוורץ, כאשר תיושם המכונית האוטונומית ללא נהגים בכל המצבים, יהיו לכך השלכות כלכליות וחברתיות רבות כדוגמת הפחתת הגודש בכבישים ● אחת מהן תהיה הירידה הדרסטית במספר תאונות הדרכים

עיונים והרהורים בעקבות דו"ח החדשנות המתאר את שתי הכלכלות שקיימות בישראל והפער ביניהן ● האם יש מישהו מבין מקבלי ההחלטות שירים את הכפפה ויתחיל ליישם את ההמלצות הרבות?

"יש צורך בהמשך שיפורו, בשל תחרות מתגברת ממדינות אחרות, שרואות את הפוטנציאל הטמון בהיי-טק", אמר עוזי נבון, מנכ"ל אורקל ישראל, במסגרת פרויקט ראש השנה של אנשים ומחשבים

לבית משפט בניו יורק הוגשה על ידי ה-SEC תביעה אזרחית נגד לארי קלף הבן ורוג'ר שאול, תושבי וירג'ניה, בגין שימוש במידע פנים, שעל בסיסו הם רכשו פוזיציית ענק במובילאיי, וגרפו רווח בסך 925 אלף דולר - שחלקו מומש

יומיים לאחר השלמת הרכישה, מכריזות החברות הודעה משמעותית ראשונה: הן ייצרו צי של 100 רכבים אוטונומיים וינסו אותן במקומות שונים בעולם, כולל בארץ

אבירם, שותף מייסד של החברה, יפרוש ממנה עם השלמת הרכישה, ושותפו, פרופ' אמנון שעשוע, יתמנה למנכ"ל ● כפי שפורסם, הסכום המוערך של העסקה הוא 15.3 מיליארד דולר

העסקה אושרה ב-"מסלול הירוק", שהוא דרך מהירה לאשר עסקות מיזוג ורכישה כשברור שאין בהן פגיעה בכושר התחרות במשק