ישראל כץ

התכנית תתמוך בחברות שיקדמו את התחום ויפתחו את היכולות הטכנולוגיות בענף ● החברה הנתמכת תחזיר לרשות החדשנות את המימון שקיבלה על ידי תשלום תמלוגים ממכירות רק אם המיזם יצליח

שר התחבורה חתם על תקנות המאפשרות לנהגים לבצע שתי נסיעות שיתופיות ביום - אולם בלי להרוויח מכך כסף ● נראה כי מדובר בעוד צעד שלא יאפשר את הפעלת השירות המלא של אובר בישראל

הנמר נכח בטקס שערכה חברת התעופה לכבוד מטוס החלומות החדש, שאל על תקבל 16 יחידות ממנו - בהשקעה כוללת של 1.25 מיליארד דולר

העימות בין שר התחבורה לראש הממשלה סביב שירות ההסעות הפרטיות של אובר מעלה שאלות נוקבות ביחס להתקדמות הטכנולוגית, הצורך בשמירה על נהגי המוניות והאיזון בין השניים

"נהגי המוניות הם לא ציבור חזק, צריך לאפשר להם התמודדות בתנאים שווים", אמר שר התחבורה, ישראל כץ ● הכנסת דנה הבוקר (ב') בהכנסת שירות Uber X, שמאפשר לנהגים פרטיים להסיע נוסעים בתשלום

ראש הממשלה נזף בשר התחבורה על כך שלא אישר עדיין את הכנסת שירות Uber X, שמאפשר לנהגים פרטיים להסיע נוסעים תמורת תשלום ● כץ לנתניהו: "אם אתה רוצה, קח את זה אליך; תפקידי לא לדאוג לאילי הון זרים"

"יש להיערך לכל התפתחות טכנולוגית", אמר השר כץ, "ולבחון האם נכון וכדאי להטמיע אותה במערכות הציבוריות והממשלתיות, ובכללן, במערכות התחבורה. יש מוחות בלתי רגילים במדינת ישראל, ויש לבחון מה מההמצאות מתאימה לנו"

"אנו מטפלים בתחושת העמימות על ידי יצירת תחושת סדר מדומיין ודרך קשר אל האובייקטים המציעים מידה של ביטחון", אמר כ"ץ – מרצה בכיר באוניברסיטה העברית ● רינת פירסט, צים: "החלטנו על הקמת יחידה ייעודית להגדרת תשתיות מדידת ביצועים ויצירת מתודולוגיה ארגונית. האתגר היה בניהול השינוי ובשיתוף השטח"