ג'נרל מוטורס

השירותים החדשים, שמבוססים על ווטסון, מאפשרים לארגונים להפיק תובנות מתכני וידיאו, על מנת לפלח את קהל הצופים ולהתאים אישית את חוויית הצפייה של כל לקוח

איך תדע המכונית ללא נהג לזהות עצמים ולהחליט החלטות במצבים שונים, כשאין מאחורי ההגה שלה קברניט אנושי? התשובה: באמצעות תהליך ה-Deep Learning שבו מתמחה Drive.ai

שכרה של כץ, הישראלית לשעבר, עמד על 57 מיליון דולר ● שניה לה: רות פורת מאלפבית, עם שכר שנתי של 41 מיליון דולר ● בדירוג 200 המנהלים המרוויחים בחברות בורסאיות בארצות הברית, נמצאות רק 17 נשים

מנכ"לית האיגוד הישראלי לתעשיות מתקדמות, קרין מאיר-רובינשטין: "האקתון הנשים נועד להעביר מסר חשוב לנשות התעשייה, להעז ולשבור את תקרת הזכוכית ולהאמין ביכולתן ולשאוף להשתלב בתעשייה המתקדמת"

לדברי ג'ון בריסה, מהנדס בכיר לשעבר ביצרנית הרכב ג'נרל מוטורס, סמארטפון טיפוסי המחובר ל-Wi-Fi צורך 4.8 ואט של אנרגיה כשהוא נטען במכונית, וגורם לאבידה של כ-0.05 ק"מ לגאלון של דלק

מנכ"לית GM, מרי בארה, תהיה הנואמת המרכזית בתערוכה ● גארי שפירו, מנכ"ל CEA: "הגעתה של מרי מעצימה את הסינרגיה בין מכוניות וקישוריות, ודבר זה מאשר את מעמדה של CES כפלטפורמה גלובלית לחדשנות"

רסקין מסביר כי השינוי במהפך הדיגיטלי הוא לא רק טכנולוגי, אלא גם תפיסתי, והשאלה הראשונה שיש לשאול היא - מי אני? איש BI, איש Big Data, מדען מידע, איש תהליכים? ● הוא סיכם בציינו כי "ארגונים נדרשים לחיזוי מכיוון שהם צריכים להיות שונים מהפתולוג: הוא יודע הכל, אבל רק מאוחר מדי"

הכומר ג'סי ג'קסון, שהוביל קמפיין לגיוון גזעי בתאגידים בארצות הברית, שיבח את העובדה שבכל אחת מהנהלות שתי החברות, מונו שני אפרו-אמריקנים ● וגם: ריבוי האתגרים של חברת המחשוב הארגוני