אטוס
סופית: איירבוס לא תרכוש את הסייבר של אטוס
המשא ומתן בין הצדדים לא עלה יפה, לאחר שאיירבוס קבעה שהיחידה "לא עומדת ביעדי החברה בהקשר הנוכחי ותחת המבנה הנוכחי"
DXC: הופסקו המגעים לרכישתה – תישאר עצמאית
ענקית ה-IT ששוויה יותר מ-16 מיליארד דולרים, הפסיקה את השיחות עם הרוכש האפשרי שלה
איירבוס ות'אלס נאבקות על הסייבר של אטוס
ת'אלס הביעה עניין ברכישת Evidian, יחידת אבטחת הסייבר של אטוס, ואיירבוס בוחנת השקעה בה ● מה יקרה בסוף? ימים יגידו ● כך או כך, סכום שנזרק בהקשר זה הוא ארבעה מיליארד דולר
DXC מאשרת: מנהלת מגעים לרכישתה
מאז שהוקמה לפני חמש שנים, התכווצו עסקיה של DXC בכשליש, מ-24.5 מיליארד דולר ב-2018 – ל-16.3 מיליארד ב-2022 ● היקף הרכישה, אם תתממש, יעמוד על 10-15 מיליארד דולר
ת'אלס תרכוש את עסקי הסייבר של אטוס ב-1.4 מיליארד דולר
לפי פרסומים בעיתונות הכלכלית בארה"ב, אנשי ת'אלס פנו באחרונה לכמה קרנות השקעה כדי לדון ולבחון את ההיתכנות של העסקה, ות'אלס מסרה, כי בעיקרון היא מעוניינת לרכוש כל נכס אבטחת סייבר שעשוי להיות למכירה
הכירו את "רפובליקת התוכנה": אקו-סיסטם פתוח לטובת פיתוח ניידות חכמה
דאסו סיסטמס, קבוצת רנו, STMicroelectronics, אטוס ותאלס התאחדו ליצירת רפובליקת התוכנה- אקוסיסטם פתוח וחדש במטרה לפתח ולשווק במשותף מערכות ניידות חכמות, להקים קרן השקעות למימון הסטארט-אפים המבטיחים ביותר וחממה לאירוח סטארט-אפים בתחום טכנולוגיות הניידות החכמות
אטוס רוצה לבצע השתלטות עוינת על DXC ב-10 מיליארד דולר
על פי דיווחים מסוף השבוע, החברה הגישה הצעה "לא רצויה" לרכישת DXC ● לעומת זאת, באטוס אומרים כי מדובר בהצעה "ידידותית", שעדיין לא ברור אם תישא פרי ● כך או כך, מדירקטוריון הנרכשת הפוטנציאלית נמסר כי ההצעה תיבחן
