תחבורה חכמה
"המכונית האוטונומית והרכב החשמלי – מכפילי כוח זו של זה"
"ברגע שהרכב יהיה גם חשמלי וגם אוטונומי, היעילות שלו תהיה גדולה הרבה יותר, ועל כן נוכל לחזות בכך שגרף האימוץ הטכנולוגי יהיה מאוד מהיר", אמר אבי פלדמן, מנכ"ל חברת ההשקעות Capital Nature, שמתמחה בתחום ● הוא חוזה שנתחיל לראות את הרכבים האלה על הכבישים כבר בעוד 4-5 שנים
חזון העיר החכמה של אשדוד – דרך עורקי התחבורה
התחבורה החכמה מהווה ציר מרכזי במה שמתכננת עיריית אשדוד לשנים הבאות, לרבות פרויקטים של נתיבי תחבורה ציבורית, שבילי אופניים ושבילי הליכה וריצה ● דינה בר אולפן, משנה למנכ"ל העירייה, מסבירה על הפרויקטים השונים
אופטיבוס גייסה 12 מיליון דולר לפיתוח מערכת לתכנון תחבורה ציבורית
הגיוס הובל על ידי קרן הון-הסיכון פיטנגו, כשלצידה, בין היתר, וריזון ונצ'רס ומשקיעי מובילאיי ● הטכנולוגיה של החברה מתאימה את תכנון התחבורה הציבורית לשינויים בשטח
שבוע של תחבורה חכמה: החזון והמאבק על הנוסעים
הפעילות של עיריית אשדוד ורצונה של אובר להכניס לישראל את השירות המרכזי שלה, שמאפשר לנהגים פרטיים להסיע נוסעים בתשלום מהווים דוגמאות למהפכת התחבורה החכמה שעוברת עלינו ● מה צופן העתיד בתחום הלוהט?
כיצד הופכת אשדוד למרכז עולמי של תחבורה חכמה?
אשדוד מארחת בימים אלה שורה של מיזמים בתחום, בהם פרויקט כביש חכם ושיתופי פעולה עם חברות כמו מובילאיי, מיקרוסופט ו-Gett
בקרוב בבאר שבע: מרכז מחקר וניסויים להגנת סייבר ותחבורה חכמה
המרכז ישמש למחקר אקדמי, לחדשנות ולמציאת פתרונות בתחום ● הוא יופעל על ידי אוניברסיטת בן גוריון, דויטשה טלקום, קרן JVP וגופים נוספים
"חוויית לקוח וטכנולוגיה – הם שיכריעו אם נבחר בתחבורה ציבורית"
"Big Data, חוויית לקוח ולימוד מכונה הם הפרמטרים שיקבעו את קצב המעבר של נהגים ממכוניות לתחבורה ציבורית", כך אמר מארק און, מנכ"ל Gett
תחבורה חכמה: התוכניות טובות, הביצוע – פחות
לפני שמצמידים את המילה חכמה למילה תחבורה, צריכות להיות תשתית ומערכות שיאפשרו את זרימת התחבורה ● אין לישראל, למרבה הצער, פריווילגיה להמתין חמש שנים עד שזה יקרה
