רכבים אוטונומיים

השעונים החכמים, המצלמות, הרכבים האוטונומיים ועוד מוצרים טכנולוגיים שעשו את העשור בשוק הצרכני

הטכנולוגיה של החברה עתידה לסייע ליצרנית המכוניות החשמליות האמריקנית, בהובלת אילון מאסק, להאיץ את מסעה ליצירת מכוניות בנהיגה עצמית וללא נהג ● סכום העסקה לא נמסר אך עומד כנראה על עשרות מיליונים בלבד

המערכת של פורטליקס הישראלית יודעת לבצע סימולציות בהיקפים גדולים לרכבים האוטונומיים ומייצרת מגוון של תסריטים שעל רכבים אלה להתמודד אתם – הרבה לפני שהם עולים לכביש ● יואב הולנדר, סמנכ"ל הטכנולוגיות של החברה, מסביר

"אנחנו רואים פוטנציאל עצום בטכנולוגיית החישה, שסוללת את הדרך בעבור הדור הבא של מערכות מתקדמות לסיוע לנהג ולפונקציות של הרכב האוטונומי", אמר מיכאל שטיינר, חבר בוועד המנהל למו"פ בפורשה בהתייחסו ליכולות החדשניות שפיתחה טריאיי

אנחנו נמצאים בעיצומו של שבוע של הכרזות בתעשיית האוטוטק הישראלית ● אלא שהציבור בארץ לא ממש נהנה מהפיתוחים הללו, וזה דבר שחייב להשתנות

הגיוס הובל על ידי אינטל קפיטל, ולקחו בה חלק גם מייסד צ'ק פוינט, מריוס נכט, והמשקיע הסדרתי דב מורן, שמכהן כיו"ר החברה ● הסטראט-אפ מפתח המצלמות מתקדמות שיודעות להשיג יכולת ראייה מושלמת בתנאי מזג אוויר ותאורה קשים, הכוללים בין היתר חושך, ערפל, או אבק

הפתרון של Foretellix מאפשר למפתחי רכבים אוטונומיים לבדוק מאות מיליוני תרחישי נסיעה אפשריים, הקריטיים לבטיחות הרכב-ללא-נהג ● כמו כן הפתרון מספק כלי מדידה וחיווי המוכיחים שהרכב אכן נבדק כנגד כל אותם תרחישים

מדובר במהפכה שתקל על הגודש בכבישים ועל מצוקת החנייה, ואף תנגיש את התחבורה לאוכלוסיות מודרות רבות - ילדים, נכים, קשישים ועיוורים, כך אמר ד"ר שי סופר, המדען הראשי של משרד התחבורה