משרד התחבורה
יבמ תקים ותתפעל אתר גיבוי למשרד התחבורה בפרויקט בהיקף 10 מיליון שקלים
במסגרת הפרויקט, שצפוי להסתיים ב-1 בספטמבר, תשוכפל סביבת המיינפריים של משרד התחבורה והיא תועתק עם מערכות האחסון הנלוות לאתר הגיבוי של יבמ בנתניה ● השירות שתספק יבמ למשרד כולל גם העמדת אתר מרוחק, שיאפשר לעובדים להמשיך בשגרת העבודה שלהם גם במקרה חירום ● רחל זמשטייגמן, מנהלת אגף בכירה למערכות מידע במשרד התחבורה: "העדרו של DRP למשרד הדיר שינה מעיני"
יהודה אלבז, משרד התחבורה: "הטכנולוגיות יצרו בענף את המהפכה האמיתית"
"הודות לטכנולוגיה, המפעיל יודע היום לתת תשובות טובות יותר בזמן אמת, בין אם זה מידע על כרטוס או מידע שנדרש לצורך ביצוע שינויים מהיום למחר", אמר אלבז - מנהל אגף בכיר לתחבורה ציבורית, בכנס המיחשוב הממשלתי ● יאיר גלעד, יועץ במשרד התחבורה: "בכרטוס החכם מתמקדים בדרך כלל בצדדים הטכנולוגיים, אבל יש גם את הצד הפחות אקזוטי - ניהול הפרויקט" ● צחי שטרסר, JTMT: "כ-85% מהכרטיסים הם חד פעמיים ואנחנו שואפים לשנות מגמה זו"
ויקטור אררה: "העולם הולך ל-NFC; משרד התחבורה צריך לתמרץ את המפעילים לעבור גם"
"עבור חברות הסלולר, טבעי ליישם את אלמנט האבטחה בכרטיס ה-SIM. אלא שבתחום התחבורה מצפה מפעיל הסלולר לאחוז מסוים מההכנסות על הנסיעות שחויבו דרכו. זה מקשה מאוד על המודל העסקי של ה-NFC", הסביר אררה - מומחה לכרטיסים חכמים, במסלול התחבורה שהנחה במסגרת כנס המיחשוב הממשלתי ● אביבה שניצקי, יועצת לממשלה: "עברנו כברת דרך משמעותית בתחום מיחשוב התחבורה והכרטוס החכם"
אביבה שניצקי, יועצת לממשלה: "המסלקה לתשלומים בתחבורה הציבורית פועלת בהצלחה בירושלים"
"בנק הדואר הקים את התשתית של המסלקה וחברות התחבורה הציבורית מדווחות", אמרה שניצקי, יועצת בכירה בחברת עדליא, שעומדת בראש פרויקט המסלקה לתחבורה הציבורית ● לדבריה, "בקרוב הן גם יתחילו לקבל תשלומים, לפי חלוקת ההכנסות מכל נסיעה" ● שניצקי הביעה תקווה שעד סוף הרבעון הראשון של 2012 יורחב הפרויקט גם לגוש דן
בנק הדואר מקים מסלקה לכרטיסים החכמים באוטובוסים בהיקף של עשרות מיליוני שקלים
המסלקה מוקמת כחלק מהרפורמה בתחבורה הציבורית, ותשמש בסיס להתחשבנות בין המפעילים ● השלב הראשון של הפרויקט צפוי להסתיים עד סוף השנה, כאשר בתחילה הוא ייושם בקווים של אגד וסופרבוס באזור ירושלים ● הפרויקט בוצע בשיתוף יבמ, המתחזקת את מערך המיחשוב של אגד
רשת עמל יישמה מערכת ממוחשבת לניהול מבחנים מתוצרת ADMS; היקף הפרויקט: 150 אלף שקלים
המערכת, שמבוססת על טכנולוגית OMR ושהוטמעה על ידי ADMS, נועדה לצמצם באופן משמעותי את הזמן וכוח האדם הדרושים לניהול מבחני הנהיגה המונעת של משרד התחבורה הנערכים ברשת עמל ● בין מאפייניה השונים של המערכת, נמנית האפשרות לחולל באופן אוטומטי טופס מבחן ייחודי לכל נבחן ● בדרך זו, היכולת להעתיק במבחן מצטמצמת למינימום ומהימנות הציונים גדלה
חסידה קופרברג, מנמ"רית משרד התחבורה, פרשה; "תמיד ראיתי את האנשים ולא רק את הטכנולוגיה"
"יש בתפקיד הזה הרבה פוליטיקה פנימית וצריך לדעת לנווט בין כל הגורמים", אמרה קופרברג בטקס פרידה חגיגי שנערך עבורה עם סיום עבודתה במשרד, לאחר 40 שנות שירות ● "הפרויקטים שחסידה ביצעה הפכו את משרד התחבורה למשרד מוביל בכל הקשור למיחשוב ומערכות מידע", אמר גאנם חמדה, מנהל אגף הרישוי במשרד התחבורה ● נחמן אורון, יועץ מיחשוב בכיר לממשלה: "חסידה הובילה פרויקטי מיחשוב רבים שהפכו את המשרד ליחיד מבין כל משרדי הממשלה שמיישם את חזון שיפור השירות לאזרח"
