הכי חכם בכיתה: האם השבב החדש של מובילאיי טוב יותר משל Nvidia?

היחידות הראשונות של הדור החדש של מערכת השבבים המרכזית של מובילאיי (Mobileye), שיתמוך בנהיגה אוטונומית ברמה 4 ו-5, ייצאו מקו הייצור בתחילת 2018.

הייצור המסיבי של המערכת, שהיא כבר הדור החמישי של מערכות העל שבב שהמציאה החברה, יגיע ב-2020, תקופה בה כבר צופים שהרכבים האוטונומיים המלאים יתפסו נפח משמעותי מהתנועה על הכבישים בעולם.

לפי החברה, המערכת החדשה, שזכתה לכינוי EyeQ5, תספק עד 2.4 טרה פעולות לימוד מעמיק לשנייה לוואט, או 2.4 DL TOPS per Watt.

כמו כן טוענת אינטל (Intel), שרכשה את החברה, שמדובר במערכת יעילה בהרבה, פי 2.4 למעשה, לעומת מערכת ה-Xavier של Nvidia תוך שהיא מסתמכת על פרסומים לגבי הביצועים של המערכת של אחת המתחרות הגדולות שלה בתחום ייצור המעבדים לשוק הרכבים האוטונומיים.

לפי אינטל, ככל שה-TOPS לוואט גבוה יותר, כך המערכת ברכב צורכת פחות חשמל, מייצרת פחות חום, ואף קל יותר לקרר אותה. לטענתה בסופו של דבר זה מוביל לחסכון בצריכת הדלק ובעתיד גם להגדלה של לטווחי הנסיעה של המכוניות האוטונומיות.

"לעומסי עבודה של בינה מלאכותית יהיה תפקיד קריטי בכל 'מוח' של רכב אוטונימי. אבל זה לא אומר שתהיה בינה מלאכותית בכל מקום. במקום זאת, אינטל ומובילאיי תומכות בגישה חכמה יותר לבינה מלאכותית לפי עומסי עבודה מסוימים ומדויקים מטופלים באופן היעיל ביותר", מסרה החברה.