בעיצומו של משבר: קוואלקום קונה סטארט-אפ ישראלי במאות מיליונים

לא תמצאו מישהו שברור לו לחלוטין מתי שוק הרכב יעבור באופן מלא לדיגיטל, אבל עולמות האוטומוטיב והרכב החכם נשארים חמים גם בתקופה הכלכלית הקשה שחווה העולם באחרונה. העתיד בעולמות אלה נראה ירוק וקוואלקום, שהיא כבר מזמן לא רק חברה שמתכננת מעבדים לטלפונים, רוצה להיות שחקנית ראשית גם שם. אחת התוצאות של זה היא עסקת ענק במונחים ישראליים, במיוחד בתקופה הנוכחית: קוואלקום טכנולוגיות, חברה בת שלה, הגיעה לסיכום על רכישת אוטוטוקס – חברה ישראלית שמפתחת טכנולוגיות לקישור המכונית עם כל מה שאפשר לקשר מסביבה. החברות לא מסרו מהו סכום העסקה, אולם לאנשים ומחשבים נודע שמדובר במאות מיליוני דולרים.

אוטוטוקס מעסיקה 120 עובדים וגייסה עד היום 150 מיליון דולר, בין היתר מג'מיני, מאגמה, דלק מוטורס, יונדאי ופוקסקון. החברה מפתחת טכנולוגיות שמכונות V2X, שמטרתן היא לאפשר לכלי רכב לתקשר אחד עם השני ועם מכשירים חכמים אחרים בסביבתם. לפי קוואלקום, מערכות אלה ממלאות תפקיד שהופך חשוב יותר ויותר בתעשיית הרכב, כולל בפיתוח חיישנים שתפקודם קריטי עבור מערכות הבטיחות ברכב. הטכנולוגיות של אוטוטוקס אמורות לסייע למנוע תאונות דרכים ולשפר את הניידות של הרכבים, וזאת כדי עמידה בתקנים גלובליים.

לאחר שהרכישה תאושר בידי כל הגופים הרלבנטיים, הטכנולוגיות של אוטוטוקס ישולבו במערך המקיף של פלטפורמת הרכב המקושרות לענן של קוואלקום, תחת הפורטפוליו שמכונה Snapdragon Digital Chassis.

"אנחנו משקיעים במחקר, פיתוח ופריסה של טכנולוגיות V2X מאז 2017. אנחנו מאמינים שככל ששוק הרכב יצמח ויתפתח, כך יגבר הצורך בטכנולוגיות לשיפור בטיחות משתמשי הדרך, כמו גם במערכות תחבורה חכמות. אנחנו מצפים לפתח פתרונות V2X שיסייעו לנהגים בכל רחבי העולם, תוך קיצור זמני הפיתוח וההשקה של מוצרים חדשים בתחום ויצירת אפשרות לייצור ואימוץ המוני של טכנולוגיות בטיחות חשובות מעין אלה", אמר בנדון נאקול דוגאל, סגן נשיא בכיר ומנכ"ל תחום הרכב בקוואלקום טכנולוגיות.

"המשימה שלנו הייתה לחולל מהפכה בבטיחות עבור תעשיית התחבורה והרכב באמצעות פתרונות V2X", ציין חגי זיס, מנכ"ל אוטוטוקס. "אנחנו בטוחים שבאמצעות שילוב הידע והמומחיות שלנו, לא רק שנספק מוצרי V2X חדשים שישפרו את יעילות התחבורה והבטיחות עבור משתמשי הדרך, אלא נקדם את הטכנולוגיה ברחבי העולם".